Nuförtiden är det inte så enkelt att ta med sig en powerbank på flyget. Den 27 mars 2026 tog International Civil Aviation Organization (ICAO) fram nya powerbank-regler för flygresor. Passagerare får till exempel numera bara ta med sig max 2 powerbanks, var och en med en kapacitet på 100 Wh (wattimmar) eller lägre.
I den här guiden går vi igenom alla nya powerbank-regler, hur du räknar ut din powerbanks Wh, samt andra specifikationer du bör titta på om du ska köpa en powerbank inför en resa. Vi går även igenom hur vanliga svenska flygbolag skiljer sig åt i sina powerbank-regler.
De nya ICAO-riktlinjerna för powerbanks innebär tre stora förändringar som gäller passagerare som flyger via något av de 193 ICAO-medlemsländerna, vilket inkluderar Sverige.
För det första måste alla powerbanks förvaras i handbagaget istället för i det incheckade bagaget. För det andra får du bara ta med upp till 2 powerbanks. Slutligen får du inte ladda din powerbank under flygningen.
Enligt de uppdaterade ICAO-reglerna får passagerare inte ta med sig fler än 2 powerbanks, och båda ska förvaras i handbagaget. Vissa flygbolag, som Emirates och Southwest, har dock en striktare gräns på endast 1 powerbank per person. Så även om 2 powerbanks är den globala grundregeln bör du alltid kontrollera ditt specifika flygbolags riktlinjer innan du packar.
Flygbolag tillåter automatiskt powerbanks upp till 100 Wh, medan vissa också tillåter upp till 160 Wh efter godkännande. Powerbanks över 160 Wh är dock helt förbjudna på alla flyg.
Om din powerbank ligger mellan 100 och 160 Wh bör du ansöka om godkännande minst 48 timmar före avresa, så att flygbolaget hinner granska din förfrågan.
Du får inte ladda din powerbank via en USB-port vid sätet. Vissa flygbolag tillåter dig att ladda din surfplatta, mobil eller dator med en powerbank, men vissa flygbolag begränsar nu helt användningen av powerbanks för att ladda enheter under flygningen.
Anledningen till att förbjuda användning av powerbanks under flygningen är säkerhet. En powerbank som aktivt laddar i ett overheadfack eller under ett säte är svårare att övervaka, och en så kallad thermal runaway (självförstärkande överhettning) i ett litiumbatteri kan eskalera snabbt i en trycksatt kabin.
Stora luftfartsmyndigheter, som ICAO (International Civil Aviation Organization), IATA (International Air Transport Association), FAA (Federal Aviation Administration) och EASA (European Union Aviation Safety Agency), är överens om att powerbanks alltid måste förvaras i handbagaget. Flygplatssäkerheten kommer att plocka ut eller beslagta en powerbank om den upptäcks i ditt incheckade bagage.
Litiumjonbatterier kan överhettas och gå in i en så kallad thermal runaway (ett tillstånd där batteriet genererar mer värme än det kan avge), vilket ibland kan leda till brand. Om branden uppstår i kabinen kan besättningen agera direkt. I ett lastutrymme är bränder svåra att släcka och kan leda till att hela flygplanet förstörs.
Placera din powerbank i fickan, i sätesfickan framför dig, eller i handbagaget som förvaras under sätet framför dig.
Utöver incheckat bagage är det också förbjudet att placera powerbanks i overheadfacken. I oktober 2025 tvingades ett Air China-flyg till en nödlandning på grund av att en passagerares powerbank fattade eld i ett overheadfack. Sedan dess har fler flygbolag infört begränsningar för att placera powerbanks i overheadfacken, vilket ledde till det fullständiga förbudet 2026.
De flesta powerbanks anges i mAh (milliamperetimmar), men flygbolagens regler baseras på Wh. Vissa powerbanks har sina specifikationer tryckta på sidan eller baksidan, vilket kan innehålla Wh-värdet. Om det saknas kan du enkelt räkna om mAh till Wh på under en minut.
Wh = (mAh × spänning) / 1000
Spänningen för litiumjonbatterier ligger vanligtvis på 3,7 V, men kontrollera alltid din powerbanks specifikationer för den interna nominella spänningen.
En powerbank på 20 000 mAh räknas till exempel ut som (20 000 × 3,7) ÷ 1 000 = 74 Wh. Det ligger bekvämt under gränsen på 100 Wh, så du behöver inget godkännande från flygbolaget.
Här är en snabb referenstabell för de vanligaste powerbank-storlekarna, så att du slipper använda formeln själv.
Gränsen på 100 Wh motsvarar 27 000 mAh. En powerbank på 30 000 mAh motsvarar 111 Wh, vilket kräver godkännande från flygbolaget innan du flyger.
Här är något du bör se upp för: vissa tillverkare avrundar sina mAh-värden nedåt. Ser du en powerbank märkt 26 800 mAh kan den faktiska kapaciteten vara något högre. Det är därför bättre att köpa en powerbank med en kapacitet på 20 000 mAh eller lägre för resor, för att säkerställa att du inte stöter på några problem.
Innan du packar, ta 30 sekunder på dig att kontrollera din powerbanks etikett, så slipper du krångel vid säkerhetskontrollen. De flesta modeller trycker specifikationerna direkt på höljet, ofta på sidan eller baksidan.
Kontrollera din powerbanks hölje för följande siffror:
Många tillverkare trycker inte Wh-kapaciteten på sina powerbanks. Här är vad du ska göra om din powerbank bara har mAh-värdet angivet:
Använd skärmdumpen som bevis på din powerbanks specifikationer om flygplatssäkerheten skulle ifrågasätta den.
Stora svenska flygbolag som SAS (Scandinavian Airlines System), Norwegian Air Shuttle och Ryanair följer alla samma EU-baslinje (Europeiska unionen) som satts av EASA, vilket överensstämmer med ICAO:s uppdatering från 2026. Även om de alla följer grundreglerna skiljer de sig åt i detaljerna.
Den här tabellen ger en snabb överblick över hur SAS, Norwegian och Ryanair skiljer sig åt när det gäller powerbank-regler under flygningar.
SAS följer ICAO:s gräns på 2 enheter och tillåter powerbanks mellan 100 och 160 Wh med förhandsgodkännande från flygbolaget. Här är SAS powerbank-regler:
Norwegian Air Shuttle tillåter upp till 20 reservlitiumbatterier, inklusive powerbanks, i handbagaget. Deras specifika powerbank-regler inkluderar:
Ryanair är något mer avslappnat gällande användning under flygningen jämfört med SAS och Norwegian. Ryanairs powerbank-regler anger att:
Bästa powerbanken passar flygbolagens regler, laddar dina enheter snabbt och tynger inte ner väskan.
Powerbanks med en kapacitet mellan 10 000 och 20 000 mAh passar väl inom gränsen på 100 Wh. Vanligtvis ger en powerbank på 20 000 mAh dig 2 till 3 fulla mobilladdningar, vilket räcker för en hel dags resande.
Utöver kapacitet bör du leta efter stöd för USB-C Power Delivery (PD). USB-C laddar enheter ungefär 3 gånger snabbare än vanliga USB-A-portar, vilket är praktiskt när du har 20 minuter kvar innan boarding och håller på att få slut på batteri.
Slutligen, powerbanks med högre kapacitet väger mer. En powerbank på 20 000 mAh väger vanligtvis 350–450 gram, medan en modell på 10 000 mAh väger 200–250 gram.
Med dessa specifikationer i åtanke, sök bland resevänliga renoverade powerbanks hos Billig Teknik.
Om ditt handbagage incheckas vid gaten innan boarding hamnar det i lastutrymmet. Det innebär att du måste ta ut din powerbank innan du lämnar in väskan. Ha din powerbank i fickan istället. Personalen vid gaten kommer att se till att detta följs, och de kommer att beslagta en powerbank som hittas i ett gate-incheckat bagage.
Du kommer att behöva lämna kvar en. ICAO sätter en gräns på 2 powerbanks per passagerare, och vissa flygbolag sänker den gränsen till en. Gränsen ändras inte ens om powerbanken du tar med dig har låg kapacitet.
Märket spelar ingen roll, eftersom säkerhetspersonalen bara kontrollerar kapaciteten. Ett tydligt tryckt Wh-värde gör att du kommer igenom säkerhetskontrollen snabbast. Kända märken brukar trycka detta på höljet, medan billigare modeller ibland bara anger mAh. Om din etikett är otydlig, ta med en skärmdump av tillverkarens specifikationssida som backup.
